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瑞士測高儀是一種立式單坐標(biāo)數(shù)字化幾何量測量儀器
更新時間:2021-11-20 點(diǎn)擊次數(shù):1343
瑞士測高儀是一種立式單坐標(biāo)數(shù)字化幾何量測量儀器,通常是以高精度的光柵、容柵或磁柵作為測量元件,配以DSP信號處理單元及軟件包,可以快速測量高度、平面間距、孔軸直徑、中心距及形位誤差等,由于使用方便、可測量項(xiàng)目多,而廣泛應(yīng)用于制造業(yè)中。在快速測量中,保持精度穩(wěn)定是確保測高儀可靠性的基本要求,為此,測高儀須具備良好的動態(tài)性能,表征測高儀動態(tài)特性的指標(biāo)很多,其中,測量速度、定位精度和測量力是3個主要方面,通過有效的測試方法進(jìn)行測試,既能評定測高儀的性能,又能將測試結(jié)果用于儀器誤差修正;進(jìn)一步分析誤差的來源,可發(fā)現(xiàn)測高儀各組成機(jī)構(gòu)的缺陷和不足,對提高測高儀的測量精度具有實(shí)際價值。
瑞士測高儀測定位精度測試:
采用的激光干涉儀為SP2000-D微平面鏡干涉儀,其測量分辨率達(dá)到1.28nm,靶鏡移動速率為600mm/s,*高速、高精度的要求,與傳統(tǒng)激光干涉儀相比,其主要特點(diǎn)是靶鏡比較小,直徑為5mm,可以方便固定在測高儀測桿上,在調(diào)好干涉儀光路后,測高儀采用3檔測量速度,滑塊每上移20mm左右記錄1次數(shù)據(jù),待完成滑塊上移和下移定位誤差的測量后,得到誤差。
對于需要用汽車運(yùn)輸?shù)牡V巖,其運(yùn)輸車輛,根據(jù)本區(qū)礦巖性質(zhì)特點(diǎn)、礦山采剝規(guī)模、當(dāng)?shù)貧夂驐l件,通過對國內(nèi)礦用汽車生產(chǎn)狀況、設(shè)備性能及在礦山使用效果的認(rèn)真調(diào)查研究后,結(jié)合本礦區(qū)重載上坡運(yùn)行的特點(diǎn),推薦45t礦用自卸汽車運(yùn)輸?shù)V石,108t礦用自卸汽車運(yùn)輸巖石。設(shè)備大型化后,作業(yè)人員少,既節(jié)能,運(yùn)輸成本也低,汽車等待時間短,單向行車密度較小,能提高運(yùn)行速度,充分發(fā)揮運(yùn)輸設(shè)備的效率,減少安全隱患。
瑞士測高儀進(jìn)行定位精度測試是新的嘗試,測試結(jié)果主要反映了導(dǎo)軌的制造誤差,建立誤差補(bǔ)償模型可以提高定位精度。測量力的測試結(jié)果反映了機(jī)械結(jié)構(gòu)的缺陷,也從側(cè)面反映了驅(qū)動電機(jī)的性能,用戶在實(shí)際使用儀器的過程中,應(yīng)避免采用較大的測量逼近距離,這樣才能更好地減小測量誤差。